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用光弹法研究半刚性路面基层开裂和裂缝稳定性问题

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成果类型:
期刊论文
作者:
刘益河;张起森
作者机构:
长沙交通学院路桥工程系
长沙交通学院路桥工程系 工程师
副教授
语种:
中文
关键词:
裂纹;光弹法;半刚性路面;裂缝稳定性
关键词(英文):
crack;photoelastic method;semi-rigid pavement;cracking stability
期刊:
交通科学与工程
ISSN:
1674-599X
年:
1989
期:
Z1
页码:
63-75
机构署名:
本校为第一机构
摘要:
路面及半刚性基层在修建和使用过程中,由于水份蒸发以及温度的变化,容易产生裂纹。本文主要用三维光弹性法,通过模型试验来研究这种路面结构开裂后,在交通荷载作用下,裂纹附近的应力状态及裂纹稳定性问题。研究结果表明,在基层存在裂纹后,基层裂纹有可能原原本本地沿着裂纹方向反射到路面表面。为防止这种裂纹的反射,在基层表面用一弹模低、变形大、厚度较薄的夹层材料是有效的。文中还对路面结构的破坏机理和裂纹附近的应力状态作了较详细的分析,所提供的成果对于路面设计将有一定的参考价值。
摘要(英文):
Because of the moisture evaporation and the varied temperature, the pavement and its semi-rigid base layer are easy to crack in the course of construction and use. This paper studies the stress state near the crack and stability of the crack under traffic loads after the pavement cracks by means of three-dimensional photoelastic model test, the result presented in this paper makes it clear that if in the base layer exists crack, it is possible for crack to be originally refleted to the pavement along the direction of cracks direction. In order to prevent the reflection crack, it is effective t...

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