期刊论文

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公路交通科技

1002-0268

2012

29

2

7-12+28

10.3969/j.issn.1002-0268.2012.02.002

国家自然科学基金项目（51178064）；

本校为第一机构

为了给设置了隔离层的路面进行结构分析时提供参数以及优化实体工程的隔离层方案,探讨了贫混凝土基层上铺筑水泥混凝土面层时采用稀浆封层、土工布隔离层与蜡制养护剂隔离层的界面力学性能差别。通过采用了不同隔离层的水泥混凝土路面上进行的层间力学性能试验和室内直道路面力学性能试验研究,测定了不同隔离层路面层间粘结应力、层间摩擦力和室内直道不同隔离层水泥混凝土路面板底部的动应力。现场面层混凝土层间粘结应力试验表明,在减少层间摩擦力、降低层间粘结应力方面,稀浆封层、蜡制养护剂隔离层优于土工布隔离层。而室内直道混凝土路面动应力试验结果表明,沥青混凝土隔离层缓冲应力的功能...

This research explored the variation of mechanical performance at slab-base interface of pavements with variety of bond-breaking layers, including emulsified asphalt slurry seal （EASS）, geotextile and emulsion wax curing agent （ EWCA）, installed between the concrete pavement surface slabs and the lean concrete （LCB） base to offer parameters for structure analysis of pavements with bond-breaking layers and to optimize the selection of bond-breaking layers for the practical road engineering projects. Via the field mechanical performance tes...