期刊论文

Analysis on Shear Strength and Failure Mode of Anchored Joint under Tensile-shear Load

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公路交通科技

1002-0268

2019

36

4

95-101

10.3969/j.issn.1002-0268.2019.04.014

国家自然科学基金项目(51774322) 湖南省自然科学基金资助项目(2018JJ2500).

本校为第一机构

为了分析拉-剪加载下锚固节理的剪切强度与破坏模式,基于颗粒流数值模拟方法,建立不同锚固角度的锚固节理模型(锚固角度分别为15°,30°,45°,60°,75°,90°) 。拉剪速率比设置为1∶ 1,结合数值模拟结果,从细观角度分析不同锚固角度下的岩石节理面破坏模式与锚杆变形状态。结果表明,锚固角度对模型的峰值剪切强度、剪切曲线以及黏结力分布趋势均存在较为明显的影响: (1)锚固角度对节理拉-剪作用下的破坏模式存在较大影响,随着锚固角度的不断变化,试样的破坏模式也存在较大的区别。当锚固角度较大时锚杆与节理交界处存在明显的核状破坏,在加载后期取决于拉伸裂纹的扩展。而锚固角度较小时,锚固节...

To analyse the shear strength and failure mode of anchored joint under pull-shear load, based on the particle flow numerical simulation, the anchored joint models with different anchoring angle(15°,30°,45°,60°,75°,90°) are established. Setting the tension-shear rate ratio to 1∶1, and based on the numerical simulation result, the failure mode of rock joint surface and the deformation of anchor bolt under different anchorage angles are analysed from misoscopic perspective. The result indicates that(1) The anchoring angle has great influenc...