期刊论文

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长安大学学报(自然科学版)

1671-8879

2016

36

4

33-40

10.19721/j.cnki.1671-8879.2016.04.005

湖南省自然科学基金项目（2015JJ3007）； 湖南省科技计划重点项目（2015GK3019）； 湖南省教育厅科研项目（15C0042）； 公路工程教育部重点实验室基金项目（kfj110103）；

本校为第一机构

为了分析成型方法对开级配大粒径沥青碎石(OLSM)技术性能的影响,采用马歇尔试验、劈裂试验和贯入试验等方法,研究成型方法对OLSM空隙率、集料级配、力学强度和回弹模量的影响,以期推荐不同用途下合理的OLSM成型方法。研究结果表明:试件体积规格对OLSM技术性能影响显著,体积规格Φ152.4mm的试件比Φ101.6mm的较能真实地反映OLSM的压实特性和力学强度;试件成型方法对OLSM集料级配影响显著,轮碾法、马歇尔击实法和旋转压实法引起集料破碎不显著,静压法引起集料破碎显著;试件成型方法对OLSM技术性能影响显著,轮碾法、马歇尔击实法和旋转压实法成型试件的稳定度与路面芯样实际值基本一致,静压法成型试...

In order to analyze the effect of molding method on pavement performances of open-graded large stone asphalt mixes (OLSM) and recommend the reasonable forming methods for different utilization, the influences of molding method and specimen specification on the pavement performances of OLSM such as porosity, aggregate gradation, shearing strength and elastic modulus were studied based on the results of Marshall test, splitting test and penetration test. The results show that specimen specification has a significant impact on technical characteri...