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整体锈蚀与剪跨段锈蚀高性能钢梁失效行为对比

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成果类型:
期刊论文
作者:
肖林发;彭建新;陈华鹏
作者机构:
[陈华鹏; 肖林发] 华东交通大学交通运输工程学院
[彭建新] 长沙理工大学土木工程学院
语种:
中文
关键词:
桥梁工程;高性能钢;数值模拟;锈蚀;抗弯性能;失效机理
期刊:
长安大学学报(自然科学版)
ISSN:
1671-8879
年:
2023
卷:
43
期:
06
页码:
71-82
基金类别:
2022YFB2602200:国家重点研发计划 2021YFE0105600:国家重点研发计划 52208168:国家自然科学基金 305185776028:江西省自然科学基金
机构署名:
本校为其他机构
院系归属:
土木工程学院
摘要:
为探究整体锈蚀与剪跨段锈蚀高性能钢梁的失效机理差异,设计9片H形Q460D高性能钢梁,对比研究整体锈蚀与局部锈蚀高性能钢梁的抗弯力学性能。首先,通过电化学加速锈蚀方法得到不同锈蚀水平的上述2类锈蚀钢梁,基于3D扫描技术重现锈蚀钢梁的空间形态。接着,开展了钢梁的四点弯曲加载试验,讨论2种钢梁的截面离散性、各部件的长细比以明确锈蚀对几何特性的影响,对比分析荷载-变形响应、腹板与翼缘的应变发展规律以及失效行为。最后,考虑材料力学性能退化和几何初始缺陷等因素,基于ANSYS软件建立有限元模型,详细探究锈蚀长度以及锈蚀水平等因素对钢梁退化性能的影响。结果表明:锈蚀会降低截...

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