基于胶浆理论的橡胶沥青室内试验研究

首页 > 成果 > 详情

认领

导出

下载 Link by 中国知网学术期刊 Link by 万方学术期刊

反馈

作者信息关键词期刊信息归属信息摘要

成果类型：

期刊论文

作者：

胡松山;刘斌清;邓家喜;李平;何俊辉

作者机构：

[胡松山; 刘斌清; 邓家喜] 广西交通科学研究院

广西道路结构与材料重点实验室

高等级公路建设与养护技术、材料及装备交通运输行业研发中心

长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室

[何俊辉] 广西交通投资集团有限公司

语种：

中文

关键词：

橡胶沥青;胶浆理论;动态剪切流变仪;黏温指数;车辙因子;粉胶比

期刊：

公路

ISSN：

0451-0712

年：

2017

卷：

期：

页码：

259-266

机构署名：

本校为第一机构

院系归属：

交通运输工程学院

摘要：

通过研究脱硫胶粉与普通胶粉两种材料制备的橡胶沥青,进行橡胶沥青胶浆体系指标的系统研究.室内研究得出:当橡胶粉掺量为20％,橡胶沥青胶浆体系确定出的最佳粉胶比为1.0;采取感温指数VTS作为橡胶沥青胶浆体系温度敏感性能的评价指标;针对橡胶沥青胶浆体系,动态剪切流变仪由室内试验确定出适合的试样厚度即1.5 mm,从复数黏度、复合弹性模量、车辙因子等手段评价橡胶沥青胶浆体系的流动特性、抗永久变形和抗车辙能力.

反馈

产权有误：本人成果被他人认领

数据有误：数据基本信息有误

归属有误：成果的院系归属、机构署名归属有误

其他原因：

验证码：

看不清楚，换一个

确定

取消

成果认领

标题：

用户	作者	通讯作者	--
	请选择	请选择	--

确定

取消

基于胶浆理论的橡胶沥青室内试验研究

反馈

成果认领

提示

该栏目需要登录且有访问权限才可以访问