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聚氨酯改性沥青制备与性能评价

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成果类型:
期刊论文
作者:
何俊辉;赵艳纳;蒋恒;李平;张明月
作者机构:
广西交通投资集团有限公司 南宁市530021
广西高速公路投资有限公司 南宁市530028
长沙理工大学交通运输工程学院 长沙市 410114
[何俊辉] 广西交通投资集团有限公司
[李平; 蒋恒; 张明月] 长沙理工大学
语种:
中文
关键词:
改性沥青;聚氨酯;正交试验;制备工艺;性能评价;路用性能
期刊:
公路
ISSN:
0451-0712
年:
2020
卷:
65
期:
02
页码:
245-251
基金类别:
51878075:国家自然科学基金 2013-100-28:广西壮族自治区交通科技项目 CX2018B541:湖南省研究生科研创新项目
机构署名:
本校为第一机构
院系归属:
交通运输工程学院
摘要:
为优化聚氨酯改性沥青制备工艺,探讨掺量对改性沥青影响并对性能进行评价,测定不同制备参数及掺量的聚氨酯改性沥青软化点、车辙因子、延度、动力黏度及弹性恢复率指标,进行聚氨酯改性沥青混合料路用性能试验.结果 表明:制备参数对改性沥青的影响排序为剪切时间、剪切温度、剪切速率,其中剪切时间对高低温性能影响突出;综合考虑优选制备参数为剪切时间60 min,剪切温度170℃,剪切速率6 000 r/min;聚氨酯掺量的增加可提高改性沥青性能,但掺量超过25%效果减缓,同时该掺量的聚氨酯改性OGFC混合料具有较高的渗水系数,且动稳定度、低温破坏应变及残留稳定度均能满足规范要求,具有较好的路用性能.

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