期刊论文

Li, X.

中文

土木建筑与环境工程

1674-4764

2014

36

6

73-77

10.11835/j.issn.1674-4764.2014.06.012

51308075:国家自然科学基金 kfj130201、kfj100203:长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室开放基金 2012C0006:江西省交通厅科技项目 JT20130898006:海南省交通科技项目

本校为第一且通讯机构

对黏性土、砂性土和土石混填3种路基填料进行了现场落锤式弯沉仪测试、便携式落锤弯沉仪测试和动力锥贯入仪测试以及室内重复加载试验，建立了3种路基填料现场检测指标彼此之间的回归关系，分析了室内动态模量 MR 随含水率变化的规律，并建立了二者之间的回归关系，最后通过现场测试的含水率，建立了室内外动态模量之间的经验关系。研究表明：黏性土、砂性土和土石混填路基填料现场动态模量 EP 、EF 和平均贯入比率 D P彼此之间存在良好的双对数回归关系，3种路基填料的室内动态模量与含水率具有良好凸型抛物线回归关系，现场检测指标与室内动态模量也存在较好的回归关系。

The Falling Weight Deflectometer (FWD) test, Portable Falling Weight Deflectometer (PFWD) test and Dynamic Cone Penetrometer (DCP) test in field as well as indoor repeated loading test were carried out with three types of subgrade, clay, sandy and earth-rock mixture. The regression relationship of the parameters observed of these three different types of subgrade in field was investigated respectively. The indoor dynamic modulus changed along with different water contents and the relationship waspresented as well as the empirical relationship of the on-site and indoor dynamic The results indic...