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基于弹塑性损伤模型的岩石加卸载计算研究

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成果类型:
期刊论文
论文标题(英文):
Computing Research on Rock Loading and Unloading Based on Coupled Elastoplasticity Damage Model
作者:
付宏渊;邱祥;史振宁;卞汉兵;曾铃
作者机构:
长沙理工大学, 道路结构与材料交通行业重点实验室, 长沙, 410114
法国国家科学研究院微观结构与材料力学实验室, 法国, 梅斯, 57045
现代公路交通基础设施先进建养技术湖南省协同创新中心, 现代公路交通基础设施先进建养技术湖南省协同创新中心, 长沙, 410114
[付宏渊; 邱祥; 史振宁] 长沙理工大学, 道路结构与材料交通行业重点实验室, 长沙, 410114
[卞汉兵] 法国国家科学研究院微观结构与材料力学实验室, 法国, 梅斯, 57045
语种:
中文
关键词:
弹塑性损伤模型;岩石强度;岩石卸载;数值计算
关键词(英文):
coupled elastoplastic damage model;rock strength;rock unloading;numerical calculation
期刊:
地下空间与工程学报
ISSN:
1673-0836
年:
2018
卷:
14
期:
1
页码:
12-18
基金类别:
51508040:国家自然科学基金 51678074:国家自然科学基金 51578079:国家自然科学基金 51378082:国家自然科学基金 2016SK2023:湖南省重点研发计划项目 kfj150305:长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室开放基金 CX2016B383:湖南省研究生科研创新项目
机构署名:
本校为第一机构
院系归属:
交通运输工程学院
摘要:
基于经典弹塑性理论,引入损伤因子,综合考虑岩石在外力作用下的塑性变形与损伤演化,提出一种各向同性弹塑性损伤耦合模型。根据以上理论编制有限元计算程序,较好地描述了岩石在不同加卸载路径中的应力-应变特性。通过程序模拟计算,具体结论如下:在常规路径加载中,岩石的峰值强度与残余强度均随围压的增加而增加。在卸围压路径下,残余应力受初始围压影响较小,但侧向应变与体应变有着明显的增加。轴向荷载的提高使岩石损伤值增加,卸围压过程中最大损伤因子均大于同等初始围压下的常规路径试验。
摘要(英文):
Based on classical elastoplasticity theory and by introducing the scalar damage factor,a coupled isotropic elastoplasticity damage model is proposed for the rock in different loading and unloading condition. In the proposed model,the damage evolution and plastic strain are synthetically considered. Then,the proposed model has been programmed and certain numerical simulations have been done. The numerical simulations show that the proposed model can better describes the stress - strain characteristics of rock under different stress path. Some conclusions are as follows: in conventional triaxial...

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