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企业国际化横向合并与技术差距——以轨道交通装备制造企业为例

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成果类型:
期刊论文
作者:
贺正楚
作者机构:
长沙理工大学 经济与管理学院,湖南 长沙,410114
[贺正楚] 长沙理工大学
语种:
中文
关键词:
寡头垄断企业;轨道交通装备制造企业;横向合并;技术差距;古诺模型
期刊:
湖北社会科学
ISSN:
1003-8477
年:
2019
期:
08
页码:
91-96
基金类别:
国家社科基金重点项目“轨道交通产业的全产业链发展研究”(18AJY022); 湖南省教育厅项目(17B023); 湖南省社科成果评审委员会课题(XSP18YBC264); 湖南省社科基金项目(2018JL01);
机构署名:
本校为第一机构
院系归属:
经济与管理学院
摘要:
国际市场的寡头垄断企业之间若存在着技术差距,则低技术企业的横向合并动机,就是一个值得探讨的问题。通过构建一个具有高技术和低成本的企业,以及另外两个具有低技术和高成本的企业,这三个企业形成了一个生产的三寡头古诺模型。依据该模型,在国际化企业存在技术差距状况下,分析了低技术企业之间的横向合并动机。研究发现,当低技术企业与高技术企业相对技术差异度在一定取值范围时,低技术企业具有横向合并动机,合并后成为高技术和低成本的企业,合并后的企业可以获取未合并前的高额利润;但低技术企业合并后,社会总福利会减少。我国的"中国南车""中国北车"与法国阿尔斯通这三个企业,均是轨道交通装...

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