期刊论文

Study of low cost flexible barrier of life protection project of rural highway

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合肥工业大学学报(自然科学版)

1003-5060

2017

40

12

1594-1598

10.3969/j.issn.1003-5060.2017.12.003

国家自然科学基金资助项目（51675059）；

本校为第一机构

为设计出一种适用于中国农村公路的低成本柔性护栏,文章针对农村公路路侧防撞设施安全隐患较多的现状,以国家相关标准为设计依据,运用有限元数值分析方法,建立汽车-护栏有限元碰撞分析模型;并利用正交试验设计方法对缠绕挂接式柔性护栏进行尺寸优化设计,得到柔性护栏的最优尺寸组合为立柱间距3500 mm、立柱截面尺寸95 mm×45 mm、立柱壁厚3 mm;对最优尺寸进行安全性验证和经济性分析得出:小型客车质心最大加速度为11.4 g,中型客车和中型货车的横向动态最大偏移量分别为910、814 m m,护栏安全性良好;优化后的柔性护栏造价约100元/m,经济性良好,适合在农村公路生命防护工程中推广应用.

In order to design a low cost flexible barrier w hich is suitable for life protection project of rural high-way in China ,in view of the security risks in rural highway roadside anti-collision facilities ,and based on the relevant national standards ,the finite element analysis model of vehicle-barrier is established using finite ele-ment numerical analysis method .Then the size of the winding hanging type flexible barrier is optimized using orthogonal test design method .The optimal size combination of flexible barrier is that the column spaci...