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粗粒土路堤填料力学特性及其细观模拟研究

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成果类型:
期刊论文
论文标题(英文):
Study on mechanical properties and mesoscopic simulation of coarse-grained soil subgrade
作者:
何忠明;黄超;刘雅欣;范电华;杨煜
通讯作者:
He, Zhongming(hezhongming45@126.com)
作者机构:
[何忠明; 黄超; 刘雅欣; 范电华; 杨煜] School of Traffic and Transportation Engineering, Changsha University of Science & Technology, Changsha
410114, China
Engineering Research Center of Catastrophic Prophylaxis and Treatment of Road & Traffic Safety of Ministry of Education, Changsha University of Science & Technology, Changsha
[何忠明] 410114, China <&wdkj&> Engineering Research Center of Catastrophic Prophylaxis and Treatment of Road & Traffic Safety of Ministry of Education, Changsha University of Science & Technology, Changsha
[何忠明; 黄超; 刘雅欣; 范电华; 杨煜] 410114, China
语种:
中文
关键词:
道路工程;力学特性;静荷载;粗粒土;离散元
期刊:
中南大学学报(自然科学版)
ISSN:
1672-7207
年:
2020
卷:
51
期:
4
页码:
1116-1124
基金类别:
51978084:国家自然科学基金 51678073:国家自然科学基金 2015JJ6004:湖南省自然科学基金
机构署名:
本校为第一机构
院系归属:
交通运输工程学院
摘要:
为了研究粗粒土填料在荷载及降雨入渗作用下的力学特性变化规律,采用Autotriax全自动三轴试验系统对粗粒土填料进行静三轴试验。基于试验所得力学参数,结合颗粒流软件PFC3D对试验进行细观模拟研究,通过自编程序引入接触黏结模型,对比分析粗粒土在不同围压、含水率和压实度下的力学特性及变形规律。研究结果表明:运用PFC3D软件进行静三轴试验模拟,通过数值分析得到的应力-应变曲线变化趋势与室内试验结果变化趋势较一致;试件的体应变在高围压时表现为整体剪缩,低围压时表现为先剪缩后剪胀;随着应变增加,黏结断裂点快速发展,试件由单一的中间部位挤压呈现出多个潜在的剪切面,且颗粒间的黏结破坏具...
摘要(英文):
In order to study the variation of mechanical properties of coarse-grained soil under load and rainfall infiltration, Autotriax fully automatic triaxial test system was used to conduct static triaxial test on coarse-grained soil filler. Based on the parameter of test, the mesoscopic simulation of triaxial test was carried out with particle flow software PFC3D. Contact bond model was introduced by self-programming, the mechanical properties and variation of coarse-grained soil under different confining pressures, moisture contents and degrees of...

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