论大车队模式

首页 > 成果 > 详情

认领

导出

Link by 中国知网学术期刊 Link by 万方学术期刊

反馈

作者信息关键词期刊信息基础信息归属信息摘要

成果类型：

期刊论文

作者：

盛玉奎

作者机构：

长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙 410114

[盛玉奎] 长沙理工大学

语种：

中文

关键词：

大车队模式;公路干线运输;规模经济;中间层理论;双碳

期刊：

物流技术

ISSN：

1005-152X

年：

2023

卷：

期：

页码：

17-19

DOI：

10.3969/j.issn.1005-152X.2023.09.006

机构署名：

本校为第一机构

院系归属：

交通运输工程学院

摘要：

提出了大车队模式的概念,基于规模经济原理和中间层理论,分析了大车队模式产生的基础和发展历程,并指出该模式当前存在业务单一、管理粗放,规模极限不清晰、发展方向不明确等问题.最后,提出了大车队模式未来的发展方向,包括集团化发展、采用新能源运输车辆、优化运输组织方式等.

反馈

产权有误：本人成果被他人认领

数据有误：数据基本信息有误

归属有误：成果的院系归属、机构署名归属有误

其他原因：

验证码：

看不清楚，换一个

确定

取消

成果认领

标题：

用户	作者	通讯作者	--
	请选择	请选择	--

确定

取消

提示

该栏目需要登录且有访问权限才可以访问

如果您有访问权限，请直接登录访问

如果您没有访问权限，请联系管理员申请开通

管理员联系邮箱：yun@hnwdkj.com