版权说明 操作指南
首页 > 成果 > 详情

沥青路面纤维半刚性基层材料的抗裂设计研究

认领
导出
下载 Link by 中国知网学术期刊 Link by 维普学术期刊
反馈
分享
QQ微信 微博
成果类型:
期刊论文
作者:
陈晔;罗立武
作者机构:
长沙交通学院
湖南省公路局
语种:
中文
关键词:
沥青路面;纤维半刚性基层材料;抗裂设计
关键词(英文):
bituminous pavement;fibre reinforced semi-rigid base course materials;crack-resisting design
期刊:
交通科学与工程
ISSN:
1674-599X
年:
1992
期:
02
页码:
37-46
机构署名:
本校为第一机构
摘要:
本文在纤维半刚性材料温度收缩和干燥收缩基本规律研究的基础上,探讨了纤维土材料抗裂设计的基本思思、方法和评价指标。并且在试验基础上,利用抗裂设计的方法对两种纤维土材料收缩开裂性能进行了评价分析,得出了材料最佳抗收缩开裂的配合比,为纤维土材料在道路工程中的应用和抗裂设计提供了一种途径。
摘要(英文):
Based on the study of fundamental law of temperature and dry shrinkage of fibre reinforced semi-rigid materials, the basic thought、method and appraisement index of crack-resisting design of fibrous reinforcement soil materials are discussed in this paper. Based on the test, the shrinkage and crack property of two kinds of fibrous reinforcement soil materials are appraised and analysed with the method of crack-resisting design. The cooperation rate of optimum resisting shrinkage and crack of materials is obtained. A new way for the application ...

反馈

验证码:
看不清楚,换一个
确定
取消

成果认领

标题:
用户 作者 通讯作者
请选择
请选择
确定
取消

提示

该栏目需要登录且有访问权限才可以访问

如果您有访问权限,请直接 登录访问

如果您没有访问权限,请联系管理员申请开通

管理员联系邮箱:yun@hnwdkj.com