版权说明 操作指南
首页 > 成果 > 详情

汽车运行燃油消耗量计算中运行条件修正系数的数式化

认领
导出
下载 Link by 中国知网学术期刊 Link by 维普学术期刊
反馈
分享
QQ微信 微博
成果类型:
期刊论文
论文标题(英文):
FORMULIZATION OF THE OPERATING CONDITION MODIFIED COEFFICIENTS IN THE COMPUTATION FORMULA OF AUTOMOTIVE OPERATION FUEL EXHAUSTION
作者:
张志沛
作者机构:
长沙交通学院
语种:
中文
关键词:
汽车;燃料消耗率;运行条件;公式
关键词(英文):
automobiles;specific fuel consumption;operational condition;formulas
期刊:
交通科学与工程
ISSN:
1674-599X
年:
1993
期:
02
页码:
36-42
机构署名:
本校为第一机构
摘要:
本文采用曲线拟合的方法,将汽车运行燃油消耗量计算式中的运行条件数式化,力图消除离散型修正系数可能引起的计算误差。所获得的月平均气温和海拔高度修正系数的定量关系式,拟合效果极佳;同时建议采用fi作为道路修正系数的综合变量,道路修正系数与它的定量关系有待进一步研究。
摘要(英文):
In order to clear away the error causing by discrete type modified coefficients, this paperuses curved approximation method to formulize the operating condition modified coefficientsin the computation formula of automotive operation fuel exhaustion. The obtained relationalexpressions between monthly average ambient temperature, height above sea level and themodified coefficients are satisfactory. In addition, the author suggests that the fi be used as acomprehensive variable of road modified coefficient and the quantitative relation be...

反馈

验证码:
看不清楚,换一个
确定
取消

成果认领

标题:
用户 作者 通讯作者
请选择
请选择
确定
取消

提示

该栏目需要登录且有访问权限才可以访问

如果您有访问权限,请直接 登录访问

如果您没有访问权限,请联系管理员申请开通

管理员联系邮箱:yun@hnwdkj.com