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考虑车辆与行人的单交叉口信号灯配时优化

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成果类型:
期刊论文
论文标题(英文):
Timing Optimization for Traffic Signal Lights Considering Vehicles and Pedestrians in Isolated Intersection
作者:
吴艳兰;李茂军;钟山
作者机构:
长沙理工大学电气与信息工程学院,湖南长沙,410076
[钟山; 吴艳兰; 李茂军] 长沙理工大学
语种:
中文
关键词:
信号灯配时;平均等待时间;状态空间进化算法
关键词(英文):
the average waiting time;the state-space evolutionary algorithm
期刊:
软件导刊
ISSN:
1672-7800
年:
2018
卷:
17
期:
3
页码:
165-168
机构署名:
本校为第一机构
院系归属:
电气与信息工程学院
摘要:
针对路口交通信号灯配时优化问题,建立了路口车辆与行人平均等待时间数学模型。充分考虑路口的实际交通情况,合理设定模型约束,通过判断车辆与行人实际已等待时间,分类计算车辆与行人的预期等待时间;采用状态空间进化算法对模型进行优化求解,分别得到车辆与行人的绿灯分配时间,比较东西方向(南北)车辆与东西方向(南北)人行横道绿灯分配时间,取大者作为该相位车辆与人行横道绿灯时间。与固时控制相比大幅度减少了车辆与行人的平均等待时间,并且车辆与人行横道的绿灯分配时间更为合理,能更好地满足实时控制要求。
摘要(英文):
Based on the optimization problem of traffic signal lights the vehicles and pedestrians in isolated intersection is established. , the mathematical model of the average waiting time between This model fully considers the actual traffic condition of isolated intersection, set up reasonable constraint model, calculate the expected waiting time between vehicles and pedestrians by analyzing and classifying actual waiting time. It even uses the state-space evolutionary algorithm to optimize the model for obtai- ning time allocation of vehicles and p...

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