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低碳背景下政府行为及供应链合作研发博弈分析

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成果类型:
期刊论文
作者:
张汉江;张佳雨;赖明勇
作者机构:
湖南大学经济与贸易学院
[赖明勇] 湖南省物流信息与仿真技术重点实验室
长沙理工大学经济管理学院
[张佳雨; 张汉江] 湖南大学
语种:
中文
关键词:
物流与供应链管理;低碳减排;合作研发;供应链协调;碳税
关键词(英文):
logistics and supply chain management;carbon emissions;cooperative research and development;supply chain coordination;carbon tax
期刊:
中国管理科学
ISSN:
1003-207X
年:
2015
卷:
23
期:
10
页码:
57-66
基金类别:
国家自然科学基金国际合作项目(71420107027) 湖南省社科基金课题(2012YBA070)
机构署名:
本校为其他机构
院系归属:
经济与管理学院
摘要:
研究了在低碳化背景下,考虑政府征收碳税的纵向供应链最优减排问题。通过建立供应链无减排研发、单独减排研发以及合作减排研发三种模型,采用逆向求解法,首先制造商制定最优减排量,然后供应链参与者决定各自的价格并得到各自的最优利润。通过对均衡结果分析得出,供应链合作研发的最优减排量大于单独研发最优减排量;供应链最优减排量与研发成本系数成负向关系,与分担比例成正向关系。最后用数值分析法证明了,制定合理碳税税率不仅促使最优减排量达到最大值,并且有利于供应链合作减排研发。最后联系实际为政府制定合理碳税税率,以及企业如何实现节能减排供应链协调提出了建议。
摘要(英文):
In the background of low-carbon,study the optimal emission reductions for vertical supply chain with a carbon tax levied by the Government.Through the three models of no reduction of R D,manufacturer's reduction of R D alone and cooperation reduction,the converse method is used to solve this problem.By this method,firstly the decision is made by the manufacturer on the optimal emission reductions;then the price of products as set by the supplier and the manufactarer respectively and then their own optimal profits are gained.Through the analysi...

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