大跨度钢斜拉桥施工的自适应无应力构形控制

首页 > 成果 > 详情

认领

导出

下载 Link by 中国知网会议论文 Link by 万方会议论文

反馈

作者信息关键词期刊信息会议信息归属信息摘要

成果类型：

会议论文

作者：

颜东煌;陈常松;董道福;涂光亚

作者机构：

[颜东煌; 陈常松; 董道福; 涂光亚] 长沙理工大学土木与建筑学院

语种：

中文

关键词：

桥梁工程;斜拉桥;施工;控制;自适应;无应力构形

年：

2012

页码：

490-498

会议名称：

第二十届全国桥梁学术会议

会议论文集名称：

第二十届全国桥梁学术会议论文集

会议时间：

2012-05-01

会议地点：

武汉

会议赞助商：

中国土木工程学会

机构署名：

本校为第一机构

院系归属：

建筑学院

摘要：

本文基于超大跨度斜拉桥的施工复杂性提出了应用于斜拉桥施工控制的一套计算理论与控制方法。首先建立了能计入斜拉桥施工全过程多因素耦合效应的分析理论,然后提出了斜拉桥主梁、索塔和斜拉索无应力构形的计算与制造尺寸表征方法,最后建立了能够计入修正误差和节段焊缝收缩差影响的局部定位法以及适应温度场变化的实时定位放样公式。研究成果在荆岳长江公路大桥施工全过程中得到了成功的应用,结果表明超大跨度斜拉桥采用自适应无

反馈

产权有误：本人成果被他人认领

数据有误：数据基本信息有误

归属有误：成果的院系归属、机构署名归属有误

其他原因：

验证码：

看不清楚，换一个

确定

取消

成果认领

标题：

用户	作者	通讯作者	--
	请选择	请选择	--

确定

取消

提示

该栏目需要登录且有访问权限才可以访问

如果您有访问权限，请直接登录访问

如果您没有访问权限，请联系管理员申请开通

管理员联系邮箱：yun@hnwdkj.com