悬索桥结构参数计算中数值方法研究

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成果类型：

会议论文

作者：

蒋望;颜东煌;陈常松;苏龙#&#&#Jiang Wang;Yan Donghuang;...

作者机构：

School of Bridge and Structure Eng. Changsha Univ. of Sic. and Tech. Changsha 410076, China

长沙理工大学桥梁与结构工程学院湖南长沙,410076

语种：

中文

关键词：

悬索桥;结构参数;分段悬链线计算;自重约束方程

年：

2007

页码：

221-227

会议名称：

第七届全国交通运输领域青年学术会议

会议论文集名称：

第七届全国交通运输领域青年学术会议论文集

会议时间：

2007-10-01

会议地点：

天津

会议赞助商：

中国交通运输协会

机构署名：

本校为第一机构

摘要：

　　依据悬索桥成桥线形特点，本文采用分段悬链线计算方法，在计算结构参数时提出了基于主缆的自重约束方程，并根据空缆状态主索鞍的受力情况及中边跨的无应力长度不变原理，采用数值计算方法：同伦算法和新Aitken加速迭代技术计算主索鞍的预偏量。江阴长江大桥和贵州北盘江大桥的应用表明本文提出的数值方法在工程计算中稳定且收敛快。

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