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公路与汽运

1671-2668

2012

6

182-186

10.3969/j.issn.1671-2668.2012.06.050

本校为第一机构

该文结合江肇（江门-肇庆）高速公路西江特大桥施工监控项目，应用ANSYS建立了多个参数化有限元模型，在最大悬臂工况下，讨论了预应力筋预应力值的大小、腹板厚度对剪力滞效应的影响。结果表明，预应力值大小、腹板厚度的改变引起顶底板平均正应力显著改变，但是并没有改变纵桥向正应力沿横断面的分布规律，即两者对剪力滞的影响都有限。