期刊论文

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中外公路

1671-2579

1989

5

27-34

本校为第一机构

美国各州公路和运输工作者协会（AASHTO）夫于桥梁荷载横向分布的现行方法,由于其基本假设的过于简单,发现它至少在若干桥梁中与实际不符。本文提出了整体板梁桥荷载分布的一套新方法。这些方法采用与现行AASHTO方法的同样原理加以发展而成,它们适应于采用AASHTO设计规范。推荐方法着重考虑了影响桥梁荷载分布特性的几乎所有因素,而这些方法又与现行AASHTO方法在形式上类似,使用同样简便。本文还签定性地检验了AASHTO方法所依据的基本假设。