大跨悬索桥模型试验主梁运输过程索系内力计算研究

首页 > 成果 > 详情

认领

导出

下载 Link by 中国知网学术期刊 Link by 万方学术期刊

反馈

作者信息关键词期刊信息基础信息归属信息摘要

成果类型：

期刊论文

作者：

龙跃海;颜东煌;许红胜;潘权

作者机构：

长沙理工大学土木与建筑学院,湖南长沙410004

矮寨大桥建设指挥部

长沙理工大学土木与建筑学院,湖南长沙,410004

[颜东煌; 潘权; 龙跃海; 许红胜] 长沙理工大学

语种：

中文

关键词：

悬索桥;双层索系;运梁索道;解析法

期刊：

中外公路

ISSN：

1671-2579

年：

2011

卷：

期：

页码：

20-23

DOI：

10.14048/j.issn.1671-2579.2011.06.020

机构署名：

本校为第一机构

院系归属：

建筑学院

摘要：

给出了大跨悬索桥双层索系结构的针对性解析法分析方法,以矮寨特大悬索桥模型试验为例,对主梁吊运过程中的运梁索道的最大挠度及整个运梁过程中运梁索道挠度和内力的变化进行分析计算,与模型实测数据的比较结果表明:该方法计算准确,结果可靠.

反馈

产权有误：本人成果被他人认领

数据有误：数据基本信息有误

归属有误：成果的院系归属、机构署名归属有误

其他原因：

验证码：

看不清楚，换一个

确定

取消

成果认领

标题：

用户	作者	通讯作者	--
	请选择	请选择	--

确定

取消

提示

该栏目需要登录且有访问权限才可以访问

如果您有访问权限，请直接登录访问

如果您没有访问权限，请联系管理员申请开通

管理员联系邮箱：yun@hnwdkj.com