大跨度斜拉桥桥塔下横梁安全施工方案研究

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成果类型：

期刊论文

作者：

刘昀;颜东煌;涂光亚

作者机构：

[刘昀] 湖南交通职业技术学院

长沙理工大学土木与建筑学院

[颜东煌; 涂光亚] 长沙理工大学

语种：

中文

关键词：

三次浇筑三次张拉法;空间有限元法;下横梁;分次浇筑;支架系统

期刊：

中外公路

ISSN：

1671-2579

年：

2014

卷：

期：

页码：

105-109

DOI：

10.14048/j.issn.1671-2579.2014.05.024

基金类别：

国家自然科学基金资助项目（编号：51178059）湖南省教育厅科研项目（编号：14C0411）

机构署名：

本校为其他机构

院系归属：

建筑学院

摘要：

桥塔是斜拉桥的主要承重结构,当斜拉桥跨度越来越大,桥塔施工的难度随之增加,并且不同的施工方法和施工顺序都会导致结构不同的受力状态.该文介绍了一种适合大跨度斜拉桥桥塔下横梁施工的三次浇筑三次张拉法,并结合工程实例建立了空间有限元模型,综合考虑混凝土徐变效应进行分析,发现选择合理的施工方案和调整预应力束的张拉力可以减小由于分层浇筑次数的增加而产生的接触面应力,从而避免了结构在接触面出现裂缝的问题.文中还对支架系统进行了静力分析和稳定性分析,并将静力分析结果与实测数据进行比较,保证了结构的安全施工.

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