期刊论文

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中外公路

1671-2579

2015

35

3

80-83

10.14048/j.issn.1671-2579.2015.03.019

51178058:国家自然科学基金 51178059:国家自然科学基金

本校为第一机构

目前进行斜拉索更换施工时,一般都要求在不中断交通的情况下进行施工组织设计,为了确保施工过程中桥跨结构安全,合理的交通限制措施至关重要。该文以长沙湘江银盆岭大桥换索施工为工程背景,分析了设计车队在静态布载和动态行驶情况下对桥跨结构的作用效应。指出在斜拉索卸除的情况下,不进行交通限制难以保证桥跨结构受力安全,而考虑设计冲击系数的车队作用的静态分析结果可能会小于动力分析结果;因此,施工组织设计中需要根据具体桥梁情况选择适用的汽车车队,利用可靠的分析方法,确定合理的交通限制措施。