钢桥面板纠偏复位顶推施工方案比选研究

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成果类型：

期刊论文

作者：

谭竣;许红胜;黄娟;颜东煌;周平

作者机构：

[周平; 谭竣] 贵州高速公路集团有限公司

[颜东煌; 许红胜; 黄娟] 长沙理工大学

语种：

中文

关键词：

桥梁工程;顶推施工;方案比选;桥面板;运营安全;仿真分析

期刊：

中外公路

ISSN：

1671-2579

年：

2016

卷：

期：

页码：

169-172

DOI：

10.14048/j.issn.1671-2579.2016.05.038

机构署名：

本校为第一机构

摘要：

镇胜高速公路上某大桥是一座板桁分离的钢桁梁悬索桥,经过多年运营,出现了钢桥面板整体偏移的结构病害,严重影响了桥梁的运营安全性.在针对该大桥自身结构特点分析的基础上,提出了“单点顶推复位法”(方案1)、“多点整体拖拉复位法”(方案2)和“多点同步顶推复位法”(方案3)3种桥面板复位顶推施工方案.通过不同施工方案对主体结构受力影响、复位施工精度、运营连续性影响、施工工期和施工费用等方面的比较分析,确定采用施工方案3作为设计推荐方案.

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