版权说明
操作指南
首页
成果
学者
院系
首页
>
成果
>
详情
粉胶比对开级配大粒径沥青碎石路用性能的影响
认领
导出
下载
Link by 中国知网学术期刊
Link by 万方学术期刊
反馈
分享
QQ
微信
微博
作者信息
关键词
期刊信息
基础信息
归属信息
摘要
成果类型:
期刊论文
作者:
付其林;刘朝晖;魏建国;李林
作者机构:
长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410004
[付其林; 李林] 河南交通投资集团有限公司
长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙,410004
河南省公路工程局集团有限公司
[魏建国; 刘朝晖] 长沙理工大学
语种:
中文
关键词:
道路工程;开级配大粒径沥青碎石;试验研究;粉胶比;技术特性
期刊:
中外公路
ISSN:
1671-2579
年:
2017
卷:
37
期:
1
页码:
267-270
DOI:
10.14048/j.issn.1671-2579.2017.01.059
基金类别:
湖南省自然科学基金资助项目(编号:2015JJ3007) 湖南省科技计划重点项目(编号:2015GK3019) 湖南省教育厅科研项目(编号:15C0042) 公路工程教育部重点实验室基金项目(编号:kfj110103)
机构署名:
本校为第一机构
院系归属:
交通运输工程学院
摘要:
为了分析粉胶比对开级配大粒径沥青碎石路用性能的影响,采用室内试验,探索粉胶比与开级配大粒径沥青碎石体积参数、强度及路用性能的关系.发现粉胶比与开级配大粒径沥青碎石技术特性显著相关,随着粉胶比的逐渐增大,其强度、抗车辙能力和抗水损坏能力先提高后降低,抗裂能力逐渐提高.结果表明:70#沥青下,粉胶比为1.0~1.4时,开级配大粒径沥青碎石各项技术性能良好;在进行开级配大粒径沥青碎石配合比组成设计时,建议70 #沥青下,夏热区粉胶比取1.2~1.4,冬寒区粉胶比取1.0~1.2.
反馈
产权有误:本人成果被他人认领
数据有误:数据基本信息有误
归属有误:成果的院系归属、机构署名归属有误
其他原因:
验证码:
看不清楚,换一个
确定
取消
成果认领
标题:
用户
作者
通讯作者
--
请选择
请选择
--
确定
取消
提示
该栏目需要登录且有访问权限才可以访问
如果您有访问权限,请直接
登录访问
如果您没有访问权限,请
联系管理员
申请开通
管理员联系邮箱:
yun@hnwdkj.com