版权说明 操作指南
首页 > 成果 > 详情

基于深信度网络分类算法的行人检测方法

认领
导出
下载 Link by 中国知网学术期刊 Link by 万方学术期刊
反馈
分享
QQ微信 微博
成果类型:
期刊论文
作者:
张阳;刘伟铭;吴义虎
作者机构:
福建工程学院交通运输学院, 福州, 350108
华南理工大学土木与交通学院, 广州, 510640
长沙理工大学交通运输工程学院, 长沙, 410004
[张阳] 福建工程学院交通运输学院, 福州, 350108
[刘伟铭] 华南理工大学土木与交通学院, 广州, 510640
语种:
中文
关键词:
智能交通;行人检测;深信度网络;受限波兹曼机;深度学习
关键词(英文):
pedestrian detection;deep belief network (DBN);restricted Boltzmann machine (RBM);deep learning
期刊:
计算机应用研究
ISSN:
1001-3695
年:
2016
卷:
33
期:
2
页码:
594-597
基金类别:
基金项目:国家自然基金资助项目(51278072) 福建省自然科学基金项目(2015J05118) 福建省教育厅科技项目(JA14224) 福建工程学院博士科研启动基金资助项目(GY_Z13105)
机构署名:
本校为其他机构
院系归属:
交通运输工程学院
摘要:
针对目前浅层分类方法存在训练样本数量过大和拟合复杂函数能力较弱等问题,提出一种改进的基于深信度网络分类算法的行人检测方法。通过搭建带T分布函数显层节点的受限波兹曼机输入端改进深信度网络的输入方式,将行人特征提取信息通过输入端的显层结构转换为分类器可以识别的伯努利分布方式;搭建多隐层受限波兹曼机中间层结构,实现隐层结构间的数据传递,保留关键信息。最后,利用BP神经网络搭建分类结构的输出端,实现分类误差信息反向传播并对分类结构的参数进行微调,不断优化分类器结构。实验证明,改进的深信度网络行人检测算法性能优于经典浅层分类算法,算法的检测速度也能满足使用要求。
摘要(英文):
In view of the problem that the training sample size is large and the complex function fitting ability is weak in shal- low classification method, this paper proposed a pedestrian detection method based on improved deep belief network classifica- tion algorithm. Firstly, RBM with T distribution function show layer nodes built an improve way of input, which could change information of pedestrian feature to Bernoulli distribution and recognized Bernoulli distribution; in addition, set up the middle layer RBM structure, which achieved data transfer between the hidden layer structure, and kept the...

反馈

验证码:
看不清楚,换一个
确定
取消

成果认领

标题:
用户 作者 通讯作者
请选择
请选择
确定
取消

提示

该栏目需要登录且有访问权限才可以访问

如果您有访问权限,请直接 登录访问

如果您没有访问权限,请联系管理员申请开通

管理员联系邮箱:yun@hnwdkj.com