版权说明 操作指南
首页 > 成果 > 详情

基于双截尾-GPD分布的船舶溢油损失分布拟合研究

认领
导出
下载 Link by 中国知网学术期刊 Link by 万方学术期刊
反馈
分享
QQ微信 微博
成果类型:
期刊论文
论文标题(英文):
Fitting research on ship's oil spill loss based on DTD-GPD distribution
作者:
田荣洁;田晓洁;李金林;杜晓川
作者机构:
北京理工大学管理与经济学院
[田晓洁] 交通运输部水运科学研究院
[杜晓川] 长沙理工大学城南学院
[李金林; 田荣洁] 北京理工大学
语种:
中文
关键词:
船舶溢油损失分布;双截尾-GPD分布;拟合研究
关键词(英文):
DTD-GPD distribution;fitting research
期刊:
水运工程
ISSN:
1002-4972
年:
2014
期:
3
页码:
41-44,56
机构署名:
本校为其他机构
院系归属:
城南学院
摘要:
以全国船舶溢油事故损失数据为样本,针对船舶溢油损失数据的主体部分和厚尾部分分段建模,并将双截尾-GPD分布引入船舶溢油损失序列的分布拟合中,对船舶溢油损失序列的分布特征进行研究.实证研究发现,船舶溢油损失数据不服从正态分布,具有“尖峰、厚尾”的特性;分段拟合则进一步提高了损失分布的拟合准确性.
摘要(英文):
According to the samples of oil spills loss data from ships in China, this paper considers to separate the data into the main part and the tail part, and constructs a doubly-truncated distribution - GPD (DTD-GPD) model to model the two parts of the loss data. The results show that the loss data of oil spills from ship are not normally distributed but has a "sharp peak, heavy tail" feature, and the DTD-GPD distribution fitting effec...

反馈

验证码:
看不清楚,换一个
确定
取消

成果认领

标题:
用户 作者 通讯作者
请选择
请选择
确定
取消

提示

该栏目需要登录且有访问权限才可以访问

如果您有访问权限,请直接 登录访问

如果您没有访问权限,请联系管理员申请开通

管理员联系邮箱:yun@hnwdkj.com