边坡开挖和列车荷载对下卧隧道动静力性能的影响分析

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成果类型：

期刊论文

作者：

杨耀;周姝;项景

作者机构：

长沙城市发展集团有限公司,湖南长沙 410011

长沙理工大学国际学院,湖南长沙 410114

[项景; 杨耀] 长沙城市发展集团有限公司

[周姝] 长沙理工大学

语种：

中文

关键词：

边坡开挖;列车荷载;铁路隧道;动静力响应;数值分析

期刊：

湖南交通科技

ISSN：

1008-844X

年：

2020

卷：

期：

页码：

114-119

DOI：

10.3969/j.issn.1008-844X.2020.03.025

机构署名：

本校为第一机构

院系归属：

国际学院

摘要：

基于Midas GTS/NX软件平台,对边坡开挖与列车振动荷载作用下地表的位移、隧道结构的变形和主应力进行动静力分析。研究结果表明:边坡开挖卸荷引起地表土体和隧道结构分别出现7.38 mm和3.48 mm的隆起变形;列车荷载作用后,地表土体和隧道结构的隆起变形分别减少了0.3 mm和0.15 mm;列车荷载作用下,静力学分析所得的地表土体和隧道结构的竖向位移比动力时程分析所得的大;边坡开挖前、后,隧道衬砌主应力变化量相对较大,列车荷载对隧道衬砌主应力的影响较小。

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