土工复合材料与裂纹面斜交时的弯曲效应分析
期刊：
交通科学与工程,1997年(03):67-71 ISSN：1674-599X
作者机构：
长沙交通学院路桥工程系!长沙;410076
关键词：
复合材料;弯曲;裂纹;纤维增强;效应分析
摘要：
针对土工复合材料中常见的纤维复合材料的力学性质，分析了与裂纹张拉方向斜交时，纤维在裂纹扩展时的弯曲变形问题的解析解法。提出了基体中，纤维弯曲时摩擦阻力的力偶效应，最后给出了纤维弯曲的能量吸收对裂纹扩展的阻止效应。
语种：
中文
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水泥混凝土路面桥头搭板的应力分析
期刊：
交通科学与工程,1991年(02):49-58 ISSN：1674-599X
作者机构：
长沙交通学院路桥工程系
关键词：
桥头搭板;局部脱空;应力分析;初参数法
摘要：
本文以悬空板和Winkler地基板的组合模型作为桥头搭板下部支承产生局部脱空以后的力学模型,用初参数法得出了载荷作用于搭板不同部位时板中的应力分布规律,并对脱空范围以及搭板纵向尺度的影响进行了分析。数据比较表明,文中的理论推导是正确的,数值结果是可信的。本文的数值计算是在PC—1500袖珍计算机上实现的,计算程序简明,便于和现有路面设计的计算机程序配套使用,易于工程设计部门推广应用。
语种：
中文
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考虑横向剪切效应时圆柱型正交各向异性球面扁壳在横向...
期刊：
工程力学,1991年(01):25-34 ISSN：1000-4750
作者机构：
长沙交通学院
关键词：
修正迭代法;扁壳;非线性稳定
摘要：
本文应用参考文献所介绍的修正迭代法探讨了横向载荷作用下,圆柱型正交各向异性圆底球面扁壳的非线性稳定同题,得出了这一同题的解析解。在求解过程中,本文放弃了经典板壳理论的Kirchhoff假定,从而考虑了横向剪应变对于弯曲变形的影响, 计算结果表明:本文的分析方法和结论是正确的;对于正交各向异性复合材料板壳而言,横向剪切效应是值得注意的。
语种：
中文
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非均匀变厚度Timoshenko连续梁的弯曲
期刊：
交通科学与工程,1989年(Z1):76-85 ISSN：1674-599X
作者机构：
长沙交通学院;湖南大学 讲师;讲师
关键词：
非均匀;Timoshenko连续梁;弯曲
摘要：
本文在文献[1]的基础上,应用文献[2]所提出的“阶梯折算法”求解了考虑横向剪切效应的非均匀变厚度Timoshenko连续梁在任意横向载荷作用下的弯曲问题,得出了用初参数表示的解析解。并通过引入梁端边界条件,将任意跨的非均匀变厚度Timoshenko连续梁的弯曲问题,最终归结为一个二阶线性代数方程组的求解。其结论不仅适用于刚性支承,而且适用于弹性支承和有支座沉陷的情况。数值结果表明,本文的分析方法和结论是正确的;横向剪切效应是值得注意的。
语种：
中文
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